NAJČEŠĆI KVAROVI

UZROK

- Gubitak ulja u posudi za servo upravljač

U slučaju ovakvog kvara moguće je da je on nastao na gotovo svim delovima sistema. Ipak iskustva ukazuju da je najčešće u pitanju problem sa letvom, ma da se i problem sa pumpom ne može isključiti.
U svakom slučaju najvažnije je da ne dozvolite da sistem ostane bez ulja, jer u tom slučaju i delovi sistema koji nisu oštećeni postaju praktično neupotrebljivi.

- Zujanje prilikom motanja volana

Ovakav simptom najčešće ukazuje na neispravnu pumpu. U slučaju ovakvog kvara bitno je na vreme reagovati kako ne bi došlo do trajnih oštećenja pumpe.  
Pravovremena reakcija ostavlja mogućnost jednostavne reparacije. 

- Teško motanje volana

Ovakav kvar najčešće ukazuje na problem sa pumpom. U najvećem broju slučajeva moguća je reparacija. 

- Teško motanje volana u jednu stranu

Ovakav kvar najčešće ukazuje na problem sa letvom.

- Zvukovi poput „puckanja” prilikom motanja volana u mestu

Najčešće ukazuje na kvar na letvi volana. Učestalo kod vozila marke Renault. 

- Volan se ne vraća prilikom otpuštanja

Najčešće ukazuje na kvar na letvi volana. 

- Automobil gubi pravac i pored stabilnog držanja volana (SUV vozila)

Najčešće ukazuje na kvar na glavi upravljača.